La Generalitat evita 1,2 millones de desplazamientos de vehículos privados en Fallas gracias a Metrovalencia
- El servicio de FGV en las principales nueve jornadas festivas elude la emisión de 1.715,1 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera
- El movimiento de personas usuarias supone un ahorro de 714.631 litros de combustible, lo que significa economizar 1,1 millones de euros
Valencia, 20/03/2023
La Generalitat Valenciana, gracias a Metrovalencia, ha evitado, con los servicios ordinarios y especiales programados durante las Fallas del presente año, 1,2 millones de desplazamientos de vehículos privados por València y su área metropolitana, lo que redunda en una indudable mejora del tráfico rodado por la ciudad y de la calidad medioambiental de su ciudadanía.
Estos datos son resultados de la previsión de desplazamientos que maneja Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) respecto a las nueve jornadas principales de Fallas, los fines de semana previos, y del 15 al 19 de marzo.
Los 1.270.455 desplazamientos en coche que se evitan, se estima que permiten no emitir 1.715 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera y un ahorro de 714.631 litros de gasoil o gasolina, lo que significa economizar 1.164.848 euros a conductores y conductoras al actual precio del combustible.
Transporte sostenible
Por otro lado, la Generalitat ofrece cerca de 1.500 plazas propias de aparcamientos gratuitos en 15 estaciones de superficie de las líneas 1, 2 y 9 de Metrovalencia, que permiten un acceso más directo y ordenado a la ciudad de València en el transcurso de la celebración de las Fallas 2023. Además, existen otras 1.163 plazas en siete estacionamientos municipales, también gratuitos, cercanos a la red de metro en distintas poblaciones que están a disposición de las personas usuarias.
Aparte, la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha puesto en funcionamiento cuatro cicloparcs en las estaciones de Torrent Avinguda, Empalme, Alboraya-Peris Aragó y Quart de Poblet de la red de Metrovalencia, que permite a los usuarios y usuarias la intermodalidad entre la bicicleta y el metro de manera gratuita y segura, dado que se trata de recintos cerrados con videovigilancia y control de acceso con el propio título de transporte.
